穿梭式立體庫由自動(dòng)化立體倉庫與穿梭式貨架相結(jié)合演化而來,汲取了穿梭式貨架高密度存儲(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)及自動(dòng)化立體庫自動(dòng)存取貨物的特點(diǎn),通過堆垛機(jī)將穿梭臺(tái)車放置于不同的巷道,多個(gè)巷道共用一部穿梭車,實(shí)現(xiàn)貨物的高密度自動(dòng)化存儲(chǔ)。
穿梭式立體庫由自動(dòng)化立體倉庫與穿梭式貨架相結(jié)合演化而來,汲取了穿梭式貨架高密度存儲(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)及自動(dòng)化立體庫自動(dòng)存取貨物的特點(diǎn),通過堆垛機(jī)將穿梭臺(tái)車放置于不同的巷道,多個(gè)巷道共用一部穿梭車,實(shí)現(xiàn)貨物的高密度自動(dòng)化存儲(chǔ)。
流利式貨架具有儲(chǔ)存和輸送貨物的雙重功能——?jiǎng)討B(tài)倉儲(chǔ)。貨物通過一定斜度的流利條從貨架的入口端輸至出口端,而后來的貨物依次相接,達(dá)到存儲(chǔ)的目的,同時(shí)實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出 (FIFO)。
多穿料箱立體庫由密集貨架、四向揀選車、揀選station、相關(guān)輸送系統(tǒng)及信息系統(tǒng)構(gòu)成,可實(shí)現(xiàn)拆零業(yè)務(wù)的快速“貨到人”揀選。密集存儲(chǔ)系統(tǒng)可最大化利用空間進(jìn)行高密度存儲(chǔ)、降低安裝成本,同時(shí)提高靈活性。
料箱式立體倉庫作為現(xiàn)代化物流系統(tǒng)中的重要組成部分,是一種多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng),主要由貨架、巷道堆垛機(jī)、出入庫輸送設(shè)備、自動(dòng)控制與管理系統(tǒng)WMS/WCS所組成。
重型壓入式貨架的原理是:在前后梁間以多層臺(tái)車或?qū)к壪嘟?,并跨于傾斜軌道之上。進(jìn)貨時(shí), 將托盤堆放在臺(tái)車(導(dǎo)軌)之上,后儲(chǔ)存的托盤把先前的存儲(chǔ)的托盤往里面推,并存放于一層臺(tái)車之上。
重型壓入式貨架的原理是:在前后梁間以多層臺(tái)車或?qū)к壪嘟?,并跨于傾斜軌道之上。進(jìn)貨時(shí), 將托盤堆放在臺(tái)車(導(dǎo)軌)之上,后儲(chǔ)存的托盤把先前的存儲(chǔ)的托盤往里面推,并存放于一層臺(tái)車之上。
雙深度貨架系統(tǒng)又叫雙深位貨架系統(tǒng),是由標(biāo)準(zhǔn)托盤貨架貨架衍生而成的一種貨架系統(tǒng)。它將貨架設(shè)計(jì)成雙排并列存放,在一個(gè)深度方向能儲(chǔ)存兩個(gè)托盤。使用剪刀式叉車存取后排的貨物,使雙排貨架只需要一個(gè)叉車通道。
多穿料箱立體庫由密集貨架、四向揀選車、揀選station、相關(guān)輸送系統(tǒng)及信息系統(tǒng)構(gòu)成,可實(shí)現(xiàn)拆零業(yè)務(wù)的快速“貨到人”揀選。密集存儲(chǔ)系統(tǒng)可最大化利用空間進(jìn)行高密度存儲(chǔ)、降低安裝成本,同時(shí)提高靈活性。
從庫房的存儲(chǔ)方面可以了解到,橫梁式貨架成為了非常重要的一種產(chǎn)品,該種產(chǎn)品可以使得運(yùn)用作用變得愈加方便。而在注重該種產(chǎn)品的過程中應(yīng)該注意到,運(yùn)用過程中維護(hù)方面的內(nèi)容也是不可忽視的。